Keermestatud toruliitmikke kasutatakse torusüsteemides, kus amehaaniline keermestatud ühenduseelistatakse keevitamisele, eriti väikestes -puurtorudes, instrumentide ühendustes, kommunaalharudes, äravoolu- ja õhutuspunktides ning hooldus{1}}sõbralikes sõlmedes. Sepistatud terasest liitmike jaoks on ühine spetsifikatsiooni alusASME B16.11, keermestatud otstega saadavalNPT, BSPT või BSPP, tavaliselt katab1/8" kuni 4"ja surveklassid naguKlassid 2000, 3000 ja 6000.
Keerme standardid, rõhuklass ja materjali valik
Keermestatud liitmikku ei tohiks kunagi osta ainult kuju järgi. Vastuvõtmist kontrollivad kolm punktiniidi tüüp, surveklass, jamaterjali klass.
Keerme tüüppeab vastama projekti joonise ja vastuvõtuturule:
NPTkasutatakse tavaliselt Põhja-Ameerika nafta-, gaasi- ja üldistes tööstussüsteemides.
BSPTon ka kitsenev niit ja seda kasutatakse laialdaselt paljudel eksporditurgudel.
BSPPon paralleelkeere ja nõuab tavaliselt tihendusseibi, tihendit või O{0}}rõnga paigutust, mitte ainult keerme segamist.
Surveklasstuleks sobitada liini projekteerimistingimustega:
Klass 2000
Klass 3000
Klass 6000
Materjali valikudvalitakse tavaliselt teenindustingimuste järgi:
ASTM A182 F11 / F22 / F91kõrgendatud temperatuuriga{0}}sulamisüsteemide jaoks
Keermestatud toruliitmike mõõtmete tabel
Ostjatele, kes otsivadkeermestatud toruliitmike mõõtmete tabel, ei ole kõige kasulikum lehe sisu juhuslik kataloogi-stiilitabel kopeeritud numbritega. Praktiline lähenemine on näidatavalikuvahemikja selgitage, et täpne keskpunkti-otsa-ja keerme geomeetria on kinnitatudASME B16.11ja määratud keermestandard.
Täpsete mõõtmete jaoks peaks hinnapakkumine või joonise ülevaade kinnitama:
sobivuse tüüp
nimisuurus
surveklass
niidi standard
materjali klass
Keermestatud toruühendus
A keermestatud toruühenduson üks enim tellitud sepistatud liitmikke väikestes{0}}puurtorudes. Seda kasutatakse kahe keermestatud toruotsa sirgjooneliseks ühendamiseks ja seda on sageli näha tehnosüsteemides, instrumentide harudes, libisemispakettides ja hooldustöödel.
Hanke seisukohast on keermestatud toruühenduse peamised kontrollid järgmised:
niidi standard: NPT, BSPT või BSPP
surveklass: 3000 või 6000 on tavalised väikese-puurteenuse puhul
materjali klass: A105, LF2, F304, F316 jne.
töötlemise kvaliteet: puhas keermeprofiil ja õige gabariidi vastuvõtt
jälgitavus: märgistus ja MTR on seotud küttenumbriga
Keermestatud toruühendus kõlab lihtsalt, kuid kui keerme tüüp on vale, muutub detail kohapeal kasutuskõlbmatuks. Seetõttu tuleks sidumiskorraldused alati kirjutada täielikus ostutellimuse vormingus, näiteks:
Näide:
ASME B16.11, keermestatud täismuhv, 1 tolline, NPT, klass 3000, ASTM A105, kogus ___
1/2-tollised keermestatud toruliitmikud
1/2 tolli keermestatud toruliitmikudon ühed kõige sagedamini ümber tellitavad suurused-väikeste aukudega torustike puhul, kuna need sobivad täpselt sellesse vahemikku, kus paigaldamise mugavus on oluline, kuid kehvast keermejuhtimisest tingitud tihendusrikked on endiselt tavalised. Tegelikes projektides kasutatakse seda suurust laialdaselt instrumendi konksu-ühenduste, manomeetri kollektorite, juurklappide ühenduste, äravoolu- ja õhutuspunktide, proovivõtutorude, tihendi loputustorude, kemikaalide doseerimisharude ja kompaktsete utiliseerimisühenduste jaoks.
Hankemeeskondade jaoks pole see "väike ja lihtne" objekt. Kui keerme kuju, töötlus või klassi valik on vale, on see sageli üks lihtsamini alahinnatavaid suurusi ja üks kiiremini tekitavaid väljaprobleeme. 1/2-tolline liitmik võib visuaalselt vastuvõetav välja näha, kuid kuikeerme sügavus, koonus, samm, harja viimistlus või sissepääsu faasei juhita korralikult, ilmnevad installiprobleemid kohe.
Väikesed liitmikud põhjustavad ebaproportsionaalseid viivitusi, kui kontroll on nõrk
Parem keerme juhtimine ja dokumentatsioon tähendab tavaliselt kiiremat kokkupanekut ja vähem tagasilükkamisprobleeme
1-tollised keermestatud toruliitmikud
1-tollised keermestatud toruliitmikudkasutatakse tavaliselt väikestes protsessiliinides, keemilistes libisemistes, suruõhusüsteemides, veetöötluskontuurides ja eemaldatavates haruühendustes, kus hooldusjuurdepääs on oluline. See suurus on sageli koht, kus ostjad hakkavad võrdlema mitte ainult sobivuse tüüpi, vaid kaKlass 3000 vs klass 6000, süsinikteras vs roostevaba teras ja NPT vs BSPT/BSPP, sest liitmikul on nüüd otsesem mõju tihenduse töökindlusele, haru stabiilsusele ja pikaajalisele-kasutatavusele.
Hanke vaatenurgast1-tollised keermestatud toruliitmikudei tohiks tellida lihtsa laokauba kirjeldusena. Tugevam PO peaks määratlemaASME B16.11, liitmiku tüüp, 1-tolline suurus, keerme standard, surveklass, materjali klass ja kontrolli/dokumentide nõuded. Praktikas on selle suurusega kõige levinumad probleemidkeerme mittevastavus, varajane sidumine kokkupaneku ajal ja nõrk jälgitavuse kontroll, mistõttu ostjad pööravad tavaliselt rohkem tähelepanukeermemõõturi kontrollimine, märgistamine ja MTR joondamineenne saatmist.
Tootmise kontroll ja ülevaatus
Surveteenistuse keermestatud liitmikud toodetakse tavaliselt sellestsepistatud toorikud, millele järgneb töötlemine ja kuumtöötlus vastavalt materjali klassile. See protsess on oluline, sest lõplik paigaldusjõudlus sõltub rohkemast kui nimisuurusest. See sõltub:
niidi terviklikkus
kontsentrilisus
õlgade paksus
kandis järjepidevust
ühtlane rõhupiir
Kontrollimiseks peaksid suure{0}}väärtusega keermestatud paigaldustellimused sisaldama:
keermemõõturi kontrollimineNPT/BSP jaoks
mõõtmete kontrollidkriitiliste funktsioonide kohta
märgistuse kontrollsuuruse, klassi, klassi ja küttenumbri jaoks
MTR / veski katsearuande jälgitavus
MT / PTkui nõutakse
hüdrostaatiline või pneumaatiline katsekui see on määratud PO või projekti spetsifikatsiooniga
Mis on keermestatud toruliitmik?
Keermestatud toruliitmik on sepistatud või mehaaniliselt töödeldud sise- või väliskeermega liitmik, mida kasutatakse torude, ventiilide, instrumentide või haruväljundite ühendamiseks ilma keevitamiseta. Sepistatud terassüsteemides valmistatakse tavaliselt keermestatud liitmikkeASME B16.11ja neid tarnitakse sellistes ühendustüüpides naguNPT, BSPT ja BSPP.
Neid kasutatakse tavaliselt siis, kui projekt vajab:
kiirem kokkupanek
lihtsam asendamine
vähem kuuma tööd kohapeal
kompaktne väikese{0}}avaga paigaldus
hooldus{0}}sõbralik torustiku paigutus
Tegelikes projektides on keermestatud liitmikud tavalisedmõõteriistad, väikesemahulised{0}}haruühendused, kommunaalkulud, äravooluavad, tuulutusavad ja libisemis-monteeritud sõlmedkus on oluline kiire kokkupanek ja eemaldatavus.
Mis on keermestatud liitmike puuduseks?
Keermestatud liitmike peamine puudus on seetihendustulemus sõltub suuresti õigest keerme kujust, õigest montaažipraktikast ja õigest tihendusmeetodist. Kui tellitakse vale keermestandard, võib ühendus näida õige suuruse järgi, kuid siiski ebaõnnestub sobitamise ajal- või lekib hoolduse ajal.
Tüüpilised riskid hõlmavad järgmist:
NPT ja BSP mittevastavus
transpordi või paigaldamise ajal kahjustatud keermed
nõrk QA dokumentatsioon, mis lükkab vastuvõtmise edasi
See ei tähenda, et keermestatud liitmikud oleksid ebausaldusväärsed. See tähendab, et nad nõuavadparem spetsifikatsioonidistsipliinkui paljud ostjad eeldavad.
Keermestatud PVC toruliitmikud vs sepistatud terasest keermestatud toruliitmikud
Mõned ostjad otsivad kakeermestatud PVC toruliitmikud, kuid reaalprojekti hankel PVC keermestatud liitmikud jasepistatud terasest keermestatud toruliitmikudei ole omavahel asendatavad valikud. Erinevus ei ole ainult materiaalne, - see onrõhupiiri töökindlus, temperatuuritaluvus, keerme tugevus ja hooldusrisk. PVC keermestatud toruliitmikudvalitakse tavaliselt kergete{0}}mittemetallist torusüsteemide jaoks, kus korrosioonikindlus ja madal hind on olulisemad kui mehaaniline kandevõime. Seevastu sepistatud terasest keermestatud liitmikke kasutatakse seal, kus ühendus peab hakkama saamakõrgemad rõhuklassid, laiemad temperatuurikõikumised, vibratsioon, korduv hoolduskoost ja tugevam mehaaniline koormus.
Ostu vaatenurgast on tegelik valikuloogika lihtne: kui rida hõlmabtööstuslik surveteenus, kuum- või külmprotsessitingimused, metalltorusüsteemid või rangem kvaliteedikontrolli jälgitavus, sepistatud terasest keermestatud liitmikud on tavaliselt õige tee. PVC niidid on tundlikumadüle-pingutamine, keerme deformatsioon, libisemine koormuse all ja tugevuse vähenemine kõrgel temperatuuril. Võrdluseks, sepistatud terasest keermestatud liitmikud ostetakse tavaliseltASME B16.11, määratletudKlass 2000 / 3000 / 6000survetähistused, kontrollitud keermetöötlus ja jälgitava materjali sertifitseerimine. Seetõttu ei võrdle ostjad neid kahte toodet ainult hinna - aluselteenindusseisund, rikke tagajärg, hooldussagedus ja vastuvõtunõuded.
Tavaliselt on see seotud keerme mittevastavuse, klassivea või halva töötlusega
Parim sobivus
Kerged -kasulikud või kemikaalide ülekandesüsteemid
Nafta ja gaas, liugtorud, kommunaalteenused, mõõteriistad ja tööstusteenused
Tõsise tööstusliku pakkumise puhul on see eristamine oluline. Ostja otsibkeermestatud PVC toruliitmikudvõib otsida odavat{0}}lõimeühendust, kuid kui tegelik teenus seda nõuabrõhu säilitamine, pöördemomendi vastupidavus või pikaajaline{0}}hoolduskindlus, on õige lahendus sageli asepistatud terasest keermestatud liitmikparemagakeerme standard, surveklass ja materjali sertifikaat.
Kas keermestatud torualus on sama, mis keermestatud liitmik?
Mitte täpselt. Tööstusliku otsingu käitumiseskeermestatud toru aluson laiem ja vähem täpne mõiste. See võib viidata apaigaldusalus, tugikomponent, põrandaääriku-stiilis riistvara, lambi/reelingute riistvara või keermestatud tarvik, samas akeermestatud liitmiktorustiku hankimisel tähendab tavaliselt survet{0}}sisaldavat komponenti, mis on toodetud kindlaksmääratud torustikustandardi järgi, näiteksASME B16.11. Teisisõnu, keermestatud toru alus võib olla mehaaniline tugi või riistvaraelement, kuid keermestatud toruliitmik on osarõhu piirja tuleb valida palju rangema tehnilise kontrolliga.
See eristamine on hangete puhul oluline, sest ostuloogika on täiesti erinev. Tõsikeermestatud toruliitmikpeaks tellimaliitmiku tüüp, nimimõõt, keerme standard (NPT / BSPT / BSPP), surveklass (2000 / 3000 / 6000), materjali klass ja kontrolli-/dokumentatsiooninõuded. Ebamäärane otsingusõna nagukeermestatud toru alusei ütle tarnijale, kas kaup on ahaakeseadis, küünarnukk, tee, liitmik, pistik, kork või keermestik, ja see ei ütle midagi klassi, pitseerimismeetodi ega jälgitavuse kohta. Praktikas on selline ebamäärane sõnastus üks kiiremaid viise tsiteerimisvigade, lõime mittevastavuse või vastuvõtuviivituste tekitamiseks.
Torustikusüsteemide puhul peab toode vastamatöörõhk, tihendusmeetod ja paigaldusstandard, mitte ainult visuaalne kuju. Tugi-stiilis "alus" võib vajada ainult mõõtmete sobivust ja põhimaterjali identifitseerimist, samas kui keermestatud liitmik peab samuti vastamakeerme täpsus, klassi reiting, töötlemise kvaliteet, märgistus ja MTR jälgitavus. Kui projekti tegelik nõue on tööstuslikud torustikud, on "keermestatud torualuse" kasutamine RFQ terminina liiga lahtine; turvalisem tee on kirjutada osa õigekskeermestatud liitmikkirjeldus.
Kuidas kirjutada keermestatud toruliitmike jaoks parem pakkumine
Tugev RFQ rida peaks sisaldama piisavalt üksikasju, et vältida lõime või klassi mittevastavust. Praktiline formaat on:
ASME B16.11 + liitmiku tüüp/muster + suurus + keermestandard + surveklass + materjali klass + ülevaatus/dokumentide nõue + kogus
Näide 1 ASME B16.11, 90 kraadi keermestatud põlve, 1/2 tolli, NPT, klass 3000, ASTM A105, MTR nõutav, kogus ___
Näide 2 ASME B16.11, keermestatud täismuhv, 1 tolli, BSPT, klass 6000, ASTM A182 F316, nõutav MT + MTR, kogus ___
Näide 3 ASME B16.11, keermega võrdne tee, 3/4 tolli, NPT, klass 3000, ASTM A350 LF2 CL1, madala-temperatuuri teenus, kogus ___
Projektitellimuste puhul aitab täpse paigaldusmustri ja ülevaatuse ulatuse lisamine vähendada pakkumise parandusi, vaidlusi vastuvõtmist ja paigaldamise viivitusi.
01. Kuidas tuleks keermestatud toruliitmikud ostutellimuses täpsustada, et vältida mittevastavust?
Täielikus ostutellimuses tuleks märkidaASME B16.11, liitmiku tüüp,suurus, keerme standard (NPT / BSPT / BSPP), surveklass (2000 / 3000 / 6000), materjali klass, kogus ja nõutavad kontrollid või dokumendid. See on kiireim viis lõime mittevastavuse ja kvaliteedikontrolli tagasilükkamise vältimiseks.
02. Mida tuleks enne tellimist kontrollida keermestatud toruliitmike mõõtmete tabelist?
Ostjad peaksid kinnitamanimisuurus, surveklass, keerme tüüp ja liitmiku tüüpesiteks. Täpsed keskpunkti-otsa-mõõtmed ja keerme üksikasjad tuleks seejärel kontrollida kehtivateASME B16.11 tabelid, sest mõõtmed on olenevalt tüübist, suurusest ja klassist erinevad.
03. Mis on peamine erinevus NPT, BSPT ja BSPP keermestatud toruliitmike vahel?
NPTjaBSPTon kitsenevad niidid, samasBSPPon paralleelne niit. See tähendab, et tihendusmeetod on erinev ja need niidistandardid on erinevadei ole vahetatavadhankes. Õige suuruse, kuid vale keermega liitmik võib paigaldamise ajal siiski ebaõnnestuda.
04. Mida tuleks kontrollida keermestatud toruliitmike ostmisel, eriti 1/2-tolliste ja 1-tolliste suuruste puhul?
akeermestatud toruühendus, eriti1/2 tolli keermestatud toruliitmikudja1-tollised keermestatud toruliitmikud, võtmekontrollid onkeermemõõturi aktsepteerimine, rõhuklass, materjali klass, töötlemise kvaliteet ja jälgitavus. Nende tavaliste väikeste-ava suuruste puhul mõjutab keerme täpsus otseselt tihendamist ja montaaži kiirust.
05. Millised kontrollidokumendid on keermestatud toruliitmike jaoks enne saatmist kõige olulisemad?
Kõige olulisemad tarneeelsed{0}}tšekid ongo/no-mine keermemõõturi kontrollimine, mõõtmete kontroll, märgistuse kinnitus jaMTR / soojusarvu jälgitavus. Suurema-riskiga teenuse saamiseks võivad ostjad samuti nõudaMT/PTvõihüdrostaatiline/pneumaatiline testiminevaidluste vastuvõtmise ja paigaldamise viivituste vähendamiseks.
Sertifikaadid
CE sertifikaat
ISO 9001 sertifikaat
API Q1 sertifikaat
ABS sertifikaat
AP-5L sertifikaat
API-5CT sertifikaat
Kuum tags: keermestatud toruliitmikud, Hiina keermestatud toruliitmike tootjad, tarnijad, tehas
